Pilote automatique : la nouvelle fonctionnalité de Tesla soulève beaucoup de questions
Pilote automatique : la nouvelle fonctionnalité de Tesla soulève beaucoup de questions
Nick OrezolaFévrier 23, 20223 minutes de lecture
cette Le mode pilote automatique de Tesla Séduit les autorités allemandes et les autorités de nombreux pays à travers le monde.Cependant, le nom Fonctions avancées d’aide à la conduite (ADAS) Tesla a faussement suggéré que le véhicule conduisait lui-même.
Le journal Bild am Sonntag a rapporté que l’agence fédérale allemande de l’automobile Kraftfahrt-Bundesamt étaitÉvaluer la technologie TeslaCette étude porte principalement sur Mises à jour de certains modèlesL’objectif est de s’assurer que le conducteur peut utiliser les différentes fonctions du véhicule sur les routes allemandes.
Les autorités du monde entier scrutent Tesla
Des discussions sont actuellement en cours entre les autorités allemandes et l’agence néerlandaise chargée d’agréer les véhicules pour une utilisation dans toute l’Europe. En fait, cet exposé s’appuie notamment sur des rapports consultés par Bild am Sonntag. A noter que le Kraftfahrt-Bundesamt a déjà mené une enquête similaire en janvier.Cela implique Risques possibles de l’écran tactile Sur la console centrale de divers modèles Tu es là Selon CNBC.
D’une manière générale, Tesla doit passer par Supervision multipartite mondial. C’est le constructeur automobile américain qui reçoit de mauvaises critiques après de nombreux accidents et décès.
Aux États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’agence fédérale chargée de la sécurité routière, a récemment fait état d’une échec du mode latent pilote automatique. Certains utilisateurs accusent les freins d’être intempestifs Certains modèles Tesla. A noter que certains propriétaires se plaignent de la gravité du problème depuis près d’un an, selon Electrek.
De plus, nous utilisons le terme « Frein fantôme » Ou un freinage fantôme lorsque le système de pilotage automatique freine sans raison. Cet événement peut se produire lorsque le système détecte un obstacle sur la route ou anticipe une collision. Pour cela, le système de freinage automatique est activé, ce qui pourrait entraîner un accident s’il y a une voiture derrière.
La NHTSA a reçu 354 plaintes concernant le système de pilotage automatique de Tesla
Ces derniers mois, La NHTSA a reçu 354 plaintes Concernant la panne du système de freinage sur certains modèles Tesla.
« Des suspects signalent qu’une décélération rapide peut se produire sans avertissement, de manière aléatoire et souvent répétée au cours d’un cycle de conduite ».
Rapport de la NHTSA publié par le Washington Post
Le journal a déclaré qu’après le changement de société système de perception du véhiculeAuparavant, le système utilisait différents capteurs, notamment des caméras et des radars. Aujourd’hui, Tesla a opté pour un système dépendant de la caméra appelé « Tesla Vision ».
Bref, ce genre de problème de freinage avec les véhicules Tesla pourrait nuire à la réputation de l’entreprise. Les véhicules Tesla semblent encore avoir besoin de quelques ajustements pour être disponibles en Europe.
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Outre la philosophie, le sport et le jeu d’échecs, l’écriture fait partie des activités qui me permettent de transmettre ma passion. Dans tout ce que je fais, je vise la perfection parce que je sais que personne ne peut égaler. « Nous sommes ce que nous faisons à plusieurs reprises. L’excellence n’est donc pas un acte. C’est une habitude. » – Aristote
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