Les voitures Xiaomi sont sur le point de rouler sur Tesla


Xiaomi a annoncé la création d’une usine d’une production annuelle de 300 000 véhicules ! Sa cible : le marché du véhicule électrique déjà établi par Tesla, Toyota et BMW.

Smartphones, chaînes stéréo, appareils électroménagers, sécurité, fitness, TV, scooters, Xiaomi peut s’en charger ! Toute sa gamme est incroyablement diversifiée à un prix inférieur. Cependant, la marque chinoise n’en a pas fini, mais a cherché à diversifier son portefeuille de produits à maintes reprises. Mais dans quel champ n’apparaît-il pas ? Eh bien, bonne question : dans une voiture électrique. Alors, bien sûr, le groupe possède déjà la meilleure trottinette électrique du marché, mais elle paraît plus grosse, plus grosse et plus rapide : Xiaomi entre sur le marché des véhicules électriques ! C’est tout le chemin qu’ils ont parcouru dans le domaine.

Voitures Xiaomi d’ici 2024

Le projet de voiture électrique de Xiaomi n’est pas nouveau.En avril dernier, nos confrères de Tech Wire Asia annonçaient une Projet de développement et de marketing Xiaomi EV de 10 milliards de dollars sur 10 ans Et l’injection de capital de cette année de 1,5 milliards de yuans. Par ailleurs, le groupe chinois a nommé cet été le directeur général Lei Jun à la tête du département « véhicule électrique », preuve de la volonté d’accélérer le processus de conception des voitures de Xiaomi. Ce n’est pas tout : Xiaomi a récemment annoncé une usine à Pékin avec une capacité de production annuelle de plus de 300 000 véhicules.un grand pas DG espère atteindre une production de masse d’ici 2024.

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Toutes ces avancées témoignent de la volonté de Xiaomi de vendre d’abord ses propres VE sur le marché chinois – avec beaucoup d’aide du gouvernement, notamment pour donner une place à leurs usines – puis sur le marché mondial. Mais est-ce vraiment une bonne idée ?

La voiture électrique de Xiaomi fait rêver, je l’avoue, mais soulève quelques questions. C’est avant tout le produit le plus avancé technologiquement de la marque, excellant à bas prix, et même si nous ne doutons pas de l’ingénierie de Xiaomi, nous avons tout à fait le droit de douter que la voiture soit aussi haute que prévu. En outre, le marché des véhicules électriques est également confronté à une concurrence féroce.Sur le marché chinois, NIO et Xpeng ont pris pied – ce dernier a battu le record de la plus longue distance de conduite d’une voiture autonome – sur le marché mondial avec Projets Tesla, Toyota et Apple Car. Les questions sur le choix de Xiaomi restent sans réponse, mais avec la fidélité que la marque crée et sa capacité à toujours innover, Nous avons hâte d’avoir plus d’informations sur cette mystérieuse voiture Xiaomi !